Если своих сбережений не хватает, а в перспективе покупка машины, выручит финучреждение. Автокредитование с государственной поддержкой на первый автомобиль превратит планы в реальность.

Узнаем, как брать взаймы на автотехнику с субсидиями от государства и когда участвовать невыгодно в программе.

В чем суть госпрограммы

При участии в проекте россияне получают льготу на кредит первого авто. Заемщикам дают скидку на машину за счет федерального бюджета. Ее оформление выполняют не реальными средствами, а уменьшая сумму автозайма.

Круг участников льготного кредитования ограничен физическими лицами. Если гражданин берет в долг на автотранспорт и подписывает соглашение, перечисление денег проводится напрямик в финорганизацию.

Во многих регионах кредитополучатель заплатит на 20 % меньше за первое ТС, а на Дальнем Востоке – на 25 %. Когда берут электромобиль российского производства, скидки доходят до 35 % (925 тыс. руб. как максимум).

Льготный заем на первое транспортное средство делает возможным выгодное проведение сделки. Задача госпрограммы – стимулировать спрос на машины, поддерживать свое производство, включая экологически чистый транспорт.

Субсидии распространяются на УАЗ, Lada, Амберавто, Москвич, ГАЗ, Haval, собранные в Калужской и Тульской областях. Плюсы госпомощи в том, что прайс машины частично компенсируется через финорганизацию.

Иногда поступают предложения с минимальным стартовым платежом либо без него, но с обязательным страховым полисом каско, влияющим на цену.

Берут в расчет кредитный срок – от 5 до 7 лет, по факту бывает меньше. Чтобы оформить кредитование на машину, выбирают модель, собирают в банк документацию, ждут положительного ответа.

В программе участвуют ВТБ, Открытие, Росбанк, Совкомбанк, Газпромбанк, Генбанк, Быстробанк и др.

Кому и на каких условиях доступна первая покупка

Автотехнику берут по льготе, если кандидат отвечает параметрам: имеет несовершеннолетнего ребенка, группу инвалидности, обращается за первым электрокаром,  автомашиной, работает в медицине, образовании.

В эту группу включены добровольцы, мобилизованные, военнослужащие-контрактники, военные пенсионеры, а также участники трейд-ин.

Когда берут заемные деньги на машину, нужен паспорт, водительские права, справка из ГИБДД, что нет зарегистрированной техники. А также 2-НДФЛ, для ИП – декларация по налогам. Ценится неиспорченная КИ.

При отборе первая модель отвечает критериям: выпущена в РФ, новая, ранее не зарегистрирована, с электромотором, ДВС (по шкале локализации 2 500 баллов), стоит до 2 млн руб., весит до 3.5 т.

Если берут технику в автоцентре, подают заявление вместе с пакетом бумаг. Менеджер отправляет заявки в несколько финучреждений, при этом увеличивается вероятность на одобрение в салоне.

После проверки документации и КИ банкир решает одобрить или отказать претенденту. Если дано согласие, получатель подписывает договор. Кредитору автоматически переводят деньги.

Если бумаги оформлены, машину регистрируют в ГИБДД. ПТС отдают в банк, где он хранится, пока не будут погашены обязательства. Затем возвращается владельцу.

Иногда в автосалонах организуют акции от дилеров, которые выгоднее субсидированных национальных проектов.